Fale pouco e bem e terteão por alguém! (Barão de Macaúbas)

Não, não estou desmerecendo o projeto, mas apenas alerto que as pessoas têm que dar mais atenção aos detalhes, e temos que reconhecer que as coisas para darem certo têm que amadurecer e tornar-se viáveis.

Achei ótimas suas colocações Baumer.

Muitos acreditam em milagres, mas este carro não é um. E estas crenças em possibilidades remotas criam certas histórias mirabolantes.

Interessante é observar que esta é uma alternativa e que se forem solucionados os problemas em relação a fonte de energia é que estarão solucionadas as dificuldades com a poluição.

Como o projeto que separa a água sem uso de calor excessivo (ondas de rádio) vários nos dão noção de que o homem não pára.

Obrigado pela visita ao blog!

E esta não é uma invenção nova. Há um brasileiro que também já fez algo parecido. A diferença é que este é mais eficiente (estudar biela articulada), e o inventor patenteou o máximo que conseguiu pra tentar se dar bem, e parece que está se dando relativamente bem, pois fechou um contrato com a Tata Indiana pra fabricar esses carros.

1. Pra comprimir o ar, é necessário energia, muita energia. E e a energia elétrica não é de graça. No sul do brasil por exemplo a energia elétrica é obtida com geradores à Diesel (caro e poluidores).

2. O ar comprimido à 300bar de pressão é praticamente uma bomba. Embora este projeto seja moderno e bem bolado, imagine isto em paises pobres com carros sem manutenção…

3. Para conseguir a autonomia esperada (10horas) é necessário andar à 30km/h pois o motor é muito fraco em relação à carros normais. A prova disto é que se colocar ele pra andar numa rodovia ele mal-e-mal anda uns 100km e só…

4. Para abastecer estes tanques com esta pressão e no tempo esperado (2 à 3 minutos) é necessário um compressor de ar muito potente (grande, complexo e caro) que infelizmente ainda não existe comercialmente. O projetista lança apenas a idéia que é possível.

5. Mesmo plugado na tomada pra abastecer ele são necessárias 4 horas consumindo 5.0kw, ou seja, o mesmo consumo de um chuveiro na posição inverno ligado por 4 horas à cada vez que quiser rodar 100km com o carro.

Não, não estou desmerecendo o projeto, mas apenas alerto que as pessoas têm que dar mais atenção aos detalhes, e temos que reconhecer que as coisas para darem certo têm que amadurecer e tornar-se viáveis.

Abraços.

Parabéns pelas suas colocações!

Agora, para comentar:

Esse pode ser uma das descobertas mais ricas e vantajosas para nosso futuro. Podemos usar em navios, caminhões e ônibus, barateando o trasporte e nào poluindo nosso planeta.
Li outra reportagem que essa mesma empresa está testando outro projeto que o mesmo motor irá ser usado para outra bomba poder comprimir o ar, e você nem precisará se incomodar em parar para abastecer.

Para mim pode ser a mair descoberta dos ultimos anos e acabar com esse veneno do petróleo.

Sou aluna de mestrado e estou estudando o desenvolvimento de um programa que estuda o ar atmosférico em motores.
Se possível gostaria de poder entrar em contato com o inventor deste sistema usado no caaro, para aprimorar o meu programa.

Aguardo contato.

Debora Vilas Boas