Posts com Tag ‘Mecânica’

Montagem da correia dentada dos motores GM SPE/4 – Spin, Onix, Prisma

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O cliente relatou que o veículo trepidava o freio ao frenar, mas só depois que trocou os pneus começou a sentir a rumorosidade.

Para eliminar dúvidas quanto ao disco de freio, a forma mais simples é medir o empeno com base magnética e relógio comparador ou apalpador.

No caso deste Palio, ele foi alinhado com folga nos pivôs de ambos os lados, o que provavelmente enganou o alinhador deixando um ângulo de convergência incorreto. Os leques foram trocados por remanufaturados de boa qualidade e o veículo alinhado: Trepidação solucionada.

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Corolla 1.8 VVTi – Teste de bobinas de ignição e velas:

Teste do secundário de ignição com pinça indutiva nas bobinas COP do Corolla 2012 com motorização 1.8 Dual VVTi Flex

Análise do tempo de carregamento da bobina, e queima pela centelha nos cilindros.

Teste de atuadores e diagnose do painel do veículo Celta VHC-E ano 2009 com programação de revisão de manutenção.

Vídeo para visualização do cliente.

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O veículo superaqueceu sem a famosa queima da junta de cabeçote, sendo realizada troca de bomba d’água, correia dentada, tensor e óleo do motor.

Foram realizados testes de vedação, compressão e verificação de passagem de água para o lubrificante com a troca e teste do mesmo.

Utilizado o Scanner Raven 3 Scope para acompanhamento do funcionamento pós intervenção.

Agradecimento ao Barreira da Raven que sempre apoia a Garage 545.

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Foram realizados testes de vedação, compressão e verificação de passagem de água para o lubrificante com a troca e teste do mesmo.

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Disseram que estou com o corona vírus…

Eu sempre cito e gosto de que entendam sobre informações mal passadas. Mas logo comigo veio a situação, não no meio da mecânica, mas dizendo que estaria com a COVID-19 causada pelo SARS-CoV 2. Então vou explicar: Tive sim uma gripe, não morri com mais de 5 semanas, sem nenhum atendimento médico, seria a COVID?

Bom, estamos funcionando, atendendo com higienização do veículo antes da entrega. Oferecemos ainda o serviço de busca do veículo e/ou serviço de leva e traz caso o cliente prefira.

Você pode agendar no whatsapp 0800 291 2238 ou pelo site http://garage545.negocio.site

Peço desculpas pelo desabafo aqui, e estou à disposição quando precisarem! E tem vídeo novo no canal amanhã ainda!

Mitsubishi TR4 apresentando consumo alto de combustível.

Ao medir a pressão foi identificado excesso de pressão na linha, verificando o retorno de combustível com o carro no elevador, foi notado que o mesmo estava ligado em local incorreto no tanque, na tubulação do cânister.
Retirada a bomba foi observada obstrução na válvula de retorno e sujeira no captador (peneira do pescador).
Válvula desobstruída, filtro de captação trocado e a pressão voltou ao normal.

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Teste do motor de passo Magneti Marelli utilizando a máquina de limpeza de bicos LB-25000/x4 da PlanaTC

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O inferno é exotérmico ou endotérmico? Justifique sua resposta.”
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Professor

Quando fala um momento após, é um fominha para dar aula;
quando para de falar um minuto antes está matando aula.

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Raikkonen bate

Finlandês da Ferrari é o melhor na segunda sessão livre na Espanha, em Barcelona

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Patrick se emociona ao chegar nos boxes

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brservidor

Em 1996, apenas seis pilotos terminaram o GP de Mônaco e a vitória ficou com Olivier Panis, uma enorme zebra, ganhando em um circuito, onde muitos campeões não terminaram. Doze anos depois, apenas sete pilotos terminaram o GP da Austrália. O que há de comum nas duas corridas? Dois circuitos onde errar não é permitido e também a falta do controle de tração.
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P50

Exatamente, o P50 foi o menor carro do mundo em uma linha de produção em massa. Leia e veja mais sobre este veículo, com vídeos.

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Os óleos lubrificantes são substâncias utilizadas para reduzir o atrito lubrificando e aumentando a vida útil das máquinas

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